Argentina: Agustín Canapino se consagró campeón del TRV6

Paraná.- Agustín Canapino se consagró campeón del TRV6, Franco Girolami ganó la última final, Josito Di Palma segundo y Canapino completó el podio.

Nuevamente fue un mano a mano entre Mariano Altuna (Chevrolet Cruze) Agustín Canapino (Mercedes Benz), los nervios, la ansiedad y la tensión eran los grandes protagonistas de esta apasionante definición, el escenario era lo único diferente.

La final del año pasado se definió en una maniobra ajustadísima entre Altuna Canapino, la misma la ganó Altuna, aunque los Comisarios Deportivos decidieron recargar al piloto de Lobería y otorgarle el campeonato a Canapino, pero retomemos la final de hoy.

Canapino largaba primeros, Altuna cuarto, fue en ese mismo instante cuando Canapino no pudo aguantar la punta de la carrera y quedó relegado al cuarto lugar, y en ese momento fue superado por Mariano Altuna, que hasta ese entonces era el campeón del TRV6.

Mariano Altuna fue uno de los grandes animadores de esta apasionante definición, ya que desde la cuarta colocación avanzó hasta el primer lugar, superando a Franco Girolami (Mitsubishi Lancer), pero cuando se comenzó a secar la pista, la situación del “Monito” Altuna se complicó porque Girolami lo superó comódamente.

Cuando el piloto de Lobería se retrasó se ubicó delante de su inmediato rival, Agustín Canapino. El piloto del SDE Competición batalló duramente con el piloto de Arrecifes, teniendo varios roces, hasta que Canapino intentó superar a Altuna, los dos se tocaron y terminaron afuera.

En ambos equipos se vivieron momentos de tensión y de desesperación, Altuna quedó fuera de competencia y Canapino perdió varios lugares, quedando ubicado en la posición 16.

En ese preciso momento ingresó a boxes a que le quitaran el pasto que tenía en la refrigeración de su Mercedes Benz y recargar combustible: “Lo que hizo Mariano no estuvo bien, porque esto se podría haber resuelto en la pista tranquilamente”, expresó el siete veces campeón del TRV6 en declaraciones radiales.

La otra cara de la moneda fue la desilusión de Mariano Altuna, quien quedó fuera de competencia: “Fue una maniobra muy al límite que me tocó perder. Yo pierdo el auto de las manos y fue en ese momento que perdí el control. Uno nunca va a compartir todas las decisiones de las maniobras. A mí no me gusta llorar, ni pelear, ni amenazar. Los comisarios deportivos van a tener el veredicto final y yo voy a acatar lo que ellos digan. Por lo que veo no van a cambiar el resultado”, finalmente con el transcurrir de los minutos los comisarios deportivos decidieron “excluir a Altuna por esta maniobra”.

El “Titán” de Arrecifes volvió a la pista, pero para salir campeón necesitaba finalizar desde el séptimo lugar hasta el primer lugar, pero faltaba bastante para la bandera a cuadros.

Con el paso de los minutos Canapino fue escalando posiciones y se ubicó detrás de Humberto Krujoski (Chevrolet Cruze), quien es el compañero de equipo de Altuna. En ese momento el piloto de Arrecifes comenzó a desesperarse y por eso decidió mostrar el auto por un lado y por el otro, hasta que finalmente pudo pasarlo cuando tan sólo faltaban 10 minutos para la bandera a cuadros, pero las cosas no iban a terminar allí.

Había otro gran protagonista, el combustible y la recarga era fundamental. Gustavo Tadei (Mercedes Benz), Ricardo “Caito” Risatti (Mercedes Benz) Matías Rodríguez (Mitsubishi Lancer) fallaron en la estrategia y fueron retrasándose a pocos metros de la bandera a cuadros, por estos retrasos Canapino fue escalando posiciones hasta escalar a la tercera colocación y festejó la séptima corona dentro del TRV6 con 202 puntos.

Por otro lado Franco Girolami cerró el año con un triunfo en este circuito entrerriano, Josito Di Palma (Mercedes Benz) fue segundo.

“Estoy muy contento con este campeonato, le quiero agradecer al Sportteam y a toda mi familia que me apoya en esta locura increíble”, manifestó el flamante campeón en declaraciones radiales. Luego hizo referencia a la maniobra con Mariano Altuna. “Esto no es un ejemplo para los chicos que están corriendo, así no se gana, ni se pierde un campeonato. Somos grandes”, finalizó Canapino.

 

FINAL – TOP RACE – PARANÁ

PPILOTOTIEMPODIF.
131F GIROLAMI1:02;57.675Vta. 40
213DI PALMA1:03;10.44412.769
31CANAPINO1:03;18.45020.775
419KRUJOSKI1:03;20.991Parc. 0
55GUERRA1:03;27.969Parc. 0
693RODRIGUEZ1:03;31.542Parc. 0
716PONCE DE LEON1:03;41.396Parc. 0
814MOGGIA1:04;26.439>1min
94PONTE1:04;53.315>1min
1118ACOSTA1:03;04.860– 1 v
1225FLAQUE1:03;12.864– 1 v
1377CIANTINI1:03;41.991– 1 v
1410AZAR59;47.847– 2 v
152TADEI1:00;06.395– 2 v
1629RISATTI59;43.047– 3 v
177SGANGA39;51.553– 15 v
2027ALTUNA19;10.716– 28 v