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Super TC2000: Facundo Chapur se llevó la victoria en Rosario

Facundo Chapur se había desligado de la Peugeot desde el año pasado, para unirse a la escudería francesa esta temporada

Rosario.- Facundo Chapur ganó de punta a punta la segunda final que se disputó en el día de hoy en el Autódromo Juan Manuel Fangio, segundo fue Agustín Canapino y completó el podio Facundo Ardusso

Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) había arrancado el sábado, en la tanda clasificatoria con el pie izquierdo, ya que en la primera final largó en el puesto 17. Sin embargo, las cosas se dieron vuelta y culminó la competencia en el cuarto puesto.

El piloto cordobés no había comenzado bien en el día de ayer por un error a la hora de colocar los neumáticos al salir a clasificar, lo que le imposibilitó estar más adelante.

Hoy el “Potro” Chapur ganó de punta a punta la segunda carrera, demostrando el gran potencial del Citroën C4 Lounge, por eso cuando se desvinculó del equipo Peugeot el año pasado lo convocó la escudería francesa para tenerlo en esta temporada.

Estrategias de Chapur

Al comienzo de la carrera Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) intentó superar a Mariano Werner (Peugeot 408), pelea por la tercera colocación. Sin embargo, prevaleció el piloto entrerriano, mientras que Chapur se escapaba y Matías Rossi (Toyota Corolla) era el escolta, Facundo Ardusso (Renault Fluence) quinto y Leonel Pernía (Renault Fluence) era el sexto de la carrera.

Luego, en la vuelta número tres Canapino finalmente logró superar a Werner, e iba directo a la posición de Rossi y de Chapur, quienes se escapaban del resto del pelotón. Luego de cinco vueltas Ardusso Pernía dieron cuenta de Werner y lo superararon, quien de a poco iba perdiendo velocidad.

Este inconveniente lo supo aprovechar el “Titán” de Arrecifes, quien era el segundo de la carrera, mientras que el “Misil” de Del Viso sufrió la rotura de la dirección hidráulica, por lo que debió ingresar a la zona de boxes y hacer abandono de la carrera, ofuscado por la sucedido.

“Realmente lo que pasó me pone muy triste, tenía un gran auto, y desde el giro número tres la dirección hidráulica venía fallando, y a partir de ahí el auto se volvió inmanejable”, expresó Rossi Campeones Radio.

Después de la deserción de Rossi, la competencia entró a una meseta, con la pelea por lugares desde mitad del pelotón para atrás. De esta forma Chapur se llevó la victoria, siendo el primer triunfo con la marca francesa.

“Tengo un muy buen auto, y hoy quedó demostrado. Al principio de la carrera no encontraba el equilibrio en el auto, después pude amoldarme y lograr este triunfo. El equipo me dio un gran auto, a pesar de que venía mano a mano con Agustín, nos respetamos mutuamente”, dijo Chapur Campeones Radio.

El campeón habla de su separación de Peugeot

El piloto cordobés habló de su desvinculación del equipo Peugeot, y su flamante incorporación al equipo Citroën y manifestó: “nunca baje los brazos, por eso le quiero agradecer a Total Citroën Racing por la gran oportunidad que me esta dando, y hoy se lo estoy demostrando con este triunfo”.

FINAL 2 – ROSARIO

POS. PILOTO MARCA TIEMPO DIF.
1 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 00:31:50.983  
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 00:31:53.712 2.729
3 Facundo Ardusso Renault Fluence 00:32:05.827 14.844
4 Leonel Pernia Renault Fluence 00:32:06.647 15.664
5 Julián Santero Toyota Corolla 00:32:14.258 23.275
6 Nestor Girolami Peugeot 408 00:32:14.994 24.011
7 Fabian Yannantuoni Peugeot 408 00:32:16.633 25.650
8 Emiliano Spataro Renault Fluence 00:32:23.726 32.743
9 Matías Milla Renault Fluence 00:32:31.147 40.164
10 Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 00:32:31.458 40.475
11 Mariano Werner Peugeot 408 00:32:32.187 41.204
12 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 00:32:32.540 41.557
13 Martin Moggia Renault Fluence 00:32:33.27 42.044
14 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 00:32:33.444 42.461
15 Damian Fineschi Toyota Corolla 00:32:35.518 44.535
16 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 00:32:41.134 50.151
17 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 00:32:41.646 50.663
18 Federico Iribarne Citroen C4 Lounge 00:32:43.646 52.663
19 Bruno Armellini Peugeot 408 00:32:47.454 56.471
20 Alessandro Salerno Peugeot 408 00:32:37.636 a 2v
21 Facundo Conta Chevrolet Cruze 00:22:34.540 a 10v
22 Manuel Luque Toyota Corolla 00:20:28.466 a 14v
23 Matias Rossi Toyota Corolla 00:13:17.690 a 19v
PROMEDIO DEL 1: 151,546KM/H.    
REC. DE VTA: CHAPUR – 1M01S366/1000 – PROM: 152,234KM/H.  
AUTO N°47 (RIVA) NO LARGO.    
AUTO N° 99 (SALERNO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°51 (URCERA).
AUTO N°51 (URCERA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°99 (SALERNO).
AUTO N°2 (LLAVER) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°44 (WERNER).

Campeonato del Super TC2000

1- Facundo Ardusso: 63 puntos

2- Leonel Pernía: 40 unidades

3- Agustín Canapino: 37 puntos

4- Mariano Werner: 34 unidades

5- Facundo Chapur: 32 puntos

6- Néstor Girolami: 25 unidades

7- Julián Santero: 22 puntos

8- Fabián Yannantuoni: 22 unidades

9- Matías Rossi: 17 puntos

10- Emiliano Spataro: 14 unidades

11- Bernardo Llaver: 14 puntos

12- Federico Iribarne: 7 unidades

13- Matías Milla: 7 puntos

14- José Manuel Urcera: 4 unidades

15- Martín Moggia: 3 puntos

 

 

Gisella Panico

Periodista Deportiva y futura Lic en Periodismo

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