Avianca Argentina aseguró que va camino a la quiebra

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Este lunes, los empleados de Avianca Argentina recibieron una dura noticia: la empresa va camino a la quiebra. Asimismo, se conoció que para este martes, parte de la flota y el resto de las partes que hacen vida en la aerolínea se reunirán para tomar decisiones.

Las últimas audiencias entre los sindicatos y representantes de Avianca sirvieron para aclarar el panorama por el cual atraviesa la empresa, que no vuela en cielos argentinos desde el pasado 9 de junio. En ese sentido, cerca de 183 empleados de Avianca se encuentran al borde del abismo laboral.

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Avianca Argentina a punto de desaparecer

En la actualidad, la firma tiene dos aviones en el hangar embargados por Airbus. Mientras que los trabajadores, sin cobrar desde abril, volverían a reunirse en Callao al 100, este martes, a partir de las 14.

La solución a la que esperan llegar es sentar a los accionistas para examinar con sumo cuidado el negocio y seguir funcionando en el país. En caso de no llegar a ningún acuerdo ni con accionistas ni con acreedores, podría declararse la quiebra de la compañía para luego empezar el trámite de las indemnizaciones.

Vale resaltar que hace unos días, Juan Pablo Brey, de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, resumió que “el llamado a concurso de acreedores acelera el proceso de crisis”.

Un oscuro panorama

Los trabajadores, los más afectados en esta situación, de abril en adelante, incluyendo el aguinaldo, no han recibido su sueldo.

Vamos a seguir peleando para que no haya más despidos, y que estas compañeras en particular cobren todo lo que les adeudan”, añadió Brey, uno de los trabajadores de Avianca Argentina.  

Pero, en contraparte, los sindicatos puertas adentro reconocen que “mientras dure el concurso no vamos a recibir ni un peso de los salarios”.

En la otra campana, el CEO de Avianca Argentina, Carlos Colunga, se mostró “optimista”.

Estamos haciendo lo necesario para poder volver a volar antes de fin de año“. Mientras que en diálogo con Telam, reconoció tener “$50 millones inmovilizados por la AFIP y de los que no puedo disponer para cancelar otras deudas y es necesario solucionar este tema”.

En comunicación con los gremios aeronáuticos unidos, la misma situación que atraviesa Avianca Argentina se puede expandir a Andes, ya que “todas están perdiendo plata. Eso es una decisión del Ejecutivo”.




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