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México y EEUU avanzaron en materia de inversión

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El acuerdo preliminar en materia comercial entre México y EEUU no va a afectar las cadenas de valor, inversión e intercambio mercantil, confirmó el economista en jefe de BBVA Bancomer, Carlos Serrano Herrera.

Este proceso de negociación es un convenio bilateral que cumplió con el propósito de minimizar los riesgos del rompimiento comercial, en el marco de la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Sin embargo, el experto reconoció que lo acordado entre las administraciones de México y EEUU no es tan favorable para México como se esperaba, aunque si representa una solución más satisfactoria respecto a otras alternativas.

Recordando las posibilidades de ruptura comercial o el establecimiento de una carga arancelaria impositiva; tales premisas son relevantes para exportaciones nacionales y en particular para la de automóviles.

Asimismo, expuso que es un acuerdo en primera instancia que acotó la incertidumbre en torno a la discusión comercial binacional.

Como se tomaron en cuenta los escenarios negativos, esta decisión será cumplirá con la mayoría de las expectativas.

La postura de BBVA Bancomer ante México y EEUU

Herrera puntualizó que “a reserva de conocer los textos del acuerdo, parece que el objetivo se ha cumplido”.

Además mencionó que aún y bajo los nuevos términos del acuerdo comercial en materia automotriz, México será competitivo en cuanto a la producción y exportación de vehículos.

Esto es, explicó, porque las modificaciones de elevar el contenido regional en la industria automotriz, resultaron menores a lo estimado, al igual que el porcentaje de trabajadores dispuesto con mayores salarios.

Las exportaciones seguirán sujetas al arancel de Nación Más Favorecida (NMF) de 2.5%, es decir, nivel arancelario que subrayó no redundará en una pérdida de competitividad para el país en lo que se refiere a la manufactura de automóviles.

Finalmente, citó que otro elemento positivo del acuerdo bilateral está en la suscripción de una carta paralela.

En este sentido, se podrá garantizar un cupo de exportación de unidades de vehículos ligeros libres o exentos del posible arancel de 25%.

Protegiéndose así del país del norteamericano, y una posible intención de imponer bajo la razón de diversos supuestos, como la seguridad nacional o su salida de la OMC.



21.- Comunicador social, amante de las lecturas de antaño, buscador de sabiduría y aprendiz de viejos filósofos | Escritor "en formación" | Fotógrafo: por vocación y Forense por estudios | músico por pasión. "Más que el saber, me place el dudar"


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